← Strona główna

Instrukcja montażu ramek do tablic rejestracyjnych (wersja z opcją LED)

Bezpieczeństwo i odpowiedzialność: Montaż wykonujesz na własną odpowiedzialność. Jeśli nie masz doświadczenia w elektryce samochodowej, zleć montaż profesjonalnemu instalatorowi/elektrykowi. Ledos Europe nie ponosi odpowiedzialności za szkody wynikłe z nieprawidłowego montażu, niewłaściwego użytkowania lub naruszenia przepisów. Prawa konsumenta pozostają nienaruszone.

1. Przygotowanie

Narzędzia i materiały (rekomendowane):

  • multimetr/tester do identyfikacji przewodów (+/–),
  • opaski zaciskowe, koszulki termokurczliwe lub wodoszczelne szybkozłączki/zarobione konektory,
  • taśma izolacyjna klasy automotive,
  • opcjonalnie: niskoprądowy bezpiecznik w linii zasilania (np. ~1 A) możliwie blisko punktu poboru +12 V,
  • plastikowe łyżki do demontażu tapicerki/lampek.

Zasady ogólne:

  • Zaparkuj na równym, bezpiecznym podłożu, wyłącz zapłon.
  • Dla bezpieczeństwa rozważ odłączenie minusa akumulatora (pamiętaj, że niektóre auta mogą wymagać ponownej kalibracji ustawień/radia po odpięciu zasilania — jeśli nie jesteś pewien, zleć montaż fachowcowi).
  • Nie przecinaj wiązek krytycznych (np. systemy SRS/ADAS).
  • Przewody prowadź z dala od ostrych krawędzi, elementów ruchomych i źródeł ciepła; zabezpieczaj przelotki w grodziach/gumach.
  • Jeśli Twój pojazd ma instalację 24 V (ciężarowa) – nie podłączaj bez dedykowanego konwertera 24→12 V. Sprawdź specyfikację produktu lub skontaktuj się z nami.

2. Montaż przedniej ramki (LED)

  1. Mocowanie mechaniczne: przymocuj ramkę do zderzaka w miejscu fabrycznej tablicy.
  2. Prowadzenie przewodów: poprowadź przewody przez kratkę wlotu powietrza do komory silnika. Zabezpiecz wiązkę opaskami.
  3. Wybór zasilania: zlokalizuj przewód świateł pozycyjnych/postojowych (+12 V po włączeniu pozycji) oraz masę (–).
    Zidentyfikuj przewody multimetrem – nie kieruj się wyłącznie kolorem izolacji.
  4. Podłączenie elektryczne:
    • włącz w linię dodatnią zalecany bezpiecznik niskoprądowy,
    • połącz + LED do + świateł pozycyjnych, – LED do masy nadwozia lub przewodu masowego,
    • połączenia wykonuj starannie i zabezpiecz przed wilgocią (koszulka termokurczliwa/wodoszczelne złączki).
  5. Test: włącz światła pozycyjne i sprawdź działanie podświetlenia. Jeśli LED nie świeci – odwróć polaryzację (LED jest biegunowy).

3. Montaż tylnej ramki (LED)

  1. Dostęp do lampki tablicy: zdemontuj lampkę oświetlenia tablicy, aby uzyskać dostęp do styków/przewodów.
  2. Wybór zasilania: zidentyfikuj przewód + lampki podświetlenia tablicy oraz masę (–) przy użyciu multimetru.
  3. Podłączenie:
    • + LED do + lampki tablicy, – LED do masy,
    • zabezpiecz połączenia przed wilgocią (tył auta jest narażony na wodę/solankę).
  4. Montaż końcowy: zamontuj ramkę oraz lampkę z powrotem, uporządkuj wiązkę, usuń nadmiar opasek.
  5. Test: włącz światła pozycyjne – sprawdź działanie.

Czas pracy: zwykle ok. 20–30 minut dla kompletu, ale to orientacyjna wartość — zależy od modelu pojazdu i doświadczenia montującego.

4. Kontrola po montażu

  • Sprawdź, czy przewody nie ocierają i nie są przyciśnięte elementami nadwozia.
  • Dodatkowo sprawdź po pierwszej jeździe (kilka km) i po kilku dniach, czy wiązka pozostała stabilna.
  • Upewnij się, że połączenia są szczelne (szczególnie z tyłu pojazdu).
  • Użytkowanie LED: stosuj wyłącznie poza drogami publicznymi, chyba że lokalne przepisy stanowią inaczej.

5. Najczęstsze problemy (szybka diagnoza)

  • LED nie świeci: sprawdź polaryzację, obecność +12 V na wybranym przewodzie, masę, bezpiecznik w linii.
  • Migotanie/przerywanie: wzmocnij masę, popraw jakość połączeń, użyj lepszych złączek/zabezpiecz przed wilgocią.
  • Różna jasność przód/tył: osobne punkty zasilania mogą mieć inną charakterystykę — to normalne; ważne są stabilne połączenia.
  • Błąd w aucie (rzadko): podłącz się do innego obwodu pozycyjnego lub zastosuj rezystor/adapter — skontaktuj się z instalatorem.

6. Aspekty prawne i gwarancja

  • Odpowiedzialność użytkownika: to Ty odpowiadasz za legalność użycia podświetlenia w swoim kraju i konsekwencje ewentualnego użycia na drogach publicznych.
  • Gwarancja/zwroty: uszkodzenia spowodowane nieprawidłowym montażem, ingerencją w instalację niezgodną z niniejszą instrukcją lub przepisami, mogą nie być objęte gwarancją handlową (nie ogranicza to ustawowych praw konsumenta).
  • Pojazd na gwarancji producenta: każda ingerencja w instalację elektryczną może wymagać zgody ASO — w razie wątpliwości skorzystaj z montażu w autoryzowanym serwisie lub u certyfikowanego instalatora.

7. Kontakt i wsparcie